Замена маслосъемных колпачков
Маслосъемные колпачки - это важная деталь газораспределительного механизма автомобиля. Их износ и выход из строя влекут за собой неприятные последствия для двигателя, а изнашиваются они, к сожалению, достаточно быстро, благодаря специфике материала, из которого они изготовлены, и агрессивности среды, в которой происходит их эксплуатация. В то же время следует отметить, что маслосъемные колпачки расположены в одном из самых труднодоступных мест двигателя, что делает работы по их замене сложными и трудоемкими.
Устройство и назначение маслосъемных колпачков
Маслосъемные колпачки - это детали, предназначенные для того, чтобы не допускать попадания излишков моторного масла в камеру сгорания через впускные и выпускные клапаны. Постоянная смазка клапанов крайне важна для их бесперебойной работы, однако, если на клапаны будет попадать больше масла, чем необходимо для их смазки, оно будет просачиваться внутрь камеры сгорания, где, смешиваясь с топливно-воздушной смесью, будет образовывать нагар в каналах головки блока цилиндров, а также на клапане, поршне . Это может привести к преждевременному износу двигателя, а клапан вообще утратит способность плотно закрываться. Чтобы этого не произошло, излишнее количество масла со штоков клапанов удаляется при помощи маслосъемных колпачков.
Маслосъемные колпачки, или сальники штоков клапанов, представляют собой резиновые колпачки со стальной втулкой и эспандерной пружиной, обеспечивающей плотное соприкосновение колпачка со штоком. Ранее колпачки изготавливались из фторопласта и имели большую площадь уплотняющей поверхности, однако, они быстро выходили из строя и требовали замены. Современная высокотехнологичная конструкция и материалы колпачков обеспечивают более высокую эффективность и длительный срок службы.
Неисправность маслосъемных колпачков и их замена
Однако, хоть современные каучуковые колпачки и способны прослужить значительно дольше, вплоть до 150 000 км. пробега, они также нуждаются в замене, поскольку воздействие химически агрессивной среды и интенсивная работа со временем делают каучук более твердым, менее эластичным, колпачок стирается и перестает выполнять свои функции.
Признаками износа маслосъемных колпачков служит, в первую очередь, периодическое (при сильном нажатии на педаль газа) появление синего дыма из выхлопной трубы, а также повышенный расход моторного масла.
Маслосъемные колпачки относятся к категории расходных материалов и при появлении признаков износа подлежат замене на новые. Проводить эту операцию лучше в условиях автосервиса. Как уже говорилось, маслосъемные колпачки расположены в труднодоступных областях двигателя. Также для того, чтобы правильно и точно подобрать новые колпачки и произвести их замену требуется не только опыт, но и наличие специального инструмента. Специалисты техцентра выполнят эту работу качественно и профессионально.
Чтобы проводить эту операцию реже, следует помнить, что сохранению маслосъемных колпачков в хорошей форме способствует использование только качественного моторного масла.