Ремонт тормозной системы автомобиля

Тормозная система - это совокупность технических узлов, направленная на обеспечение безопасности водителя и пассажиров. Даже мелкая неисправность в тормозной системе может привести к летальному исходу. Будьте бдительны и в случае признаков неполадок незамедлительно обращайтесь к специалистам, которые способны произвести общую диагностику системы и ремонт тормозов.

Диагностика тормозной системы автомобиля

Прежде всего рекомендуем провести комплексную диагностику тормозной системы автомобиля. Это поможет определить, какой именно несёт характер неисправность и как с ней бороться.

К признакам неисправности тормозной системы можно отнести: 

  1. Скрип
  2. Пульсация тормозов
  3. Стук
  4. Проваливание педали тормоза
  5. Излишне свободный ход
  6. Увод автомобиля при торможении в сторону
  7. Неравномерный износ колодок

Зачастую при торможении автомобиля в экстремальной ситуации не исключена блокировка нескольких или одного колёс, для предотвращения полной блокировки колес при торможении современные автомобили оснащены Антиблокировочной Системой Тормозов (ABS)

Прокачка тормозов

Данная процедура проводиться с помощью специального оборудования, которое эффективно удаляет воздух из тормозной системы.

Замена тормозной жидкости

Владельцам автомобилей с большим годовым пробегом, рекомендуется менять тормозную жидкость раз год. Ведь тормозная жидкость очень гигроскопична, это значит она хорошо поглощает воду, которая может появляться в тормозной системе в виде конденсата, от больших перепадов температур. Благодаря качественной замене педаль тормоза становится более информативной.

Замена тормозных шлангов

Нашими сотрудниками в процессе замены используются детали только от лицензированных поставщиков, потому как мы понимаем, что безопасность – прежде всего.

Замена тормозных дисков

При замене тормозных дисков, рекомендуется также менять тормозные колодки. Причиной замены тормозных дисков может быть

  1. Биение при торможении, вызвано с деформацией тормозного диска (случается когда на сильно нагретые тормозные диски попадает вода из лужи, тормозной диск резко остывает и при этом деформируется)
  2. Трещины на рабочей поверхности тормозного диска говорят от сильном износе
  3. Большая выработка рабочей поверхности тормозного диска заметна невооруженным глазом, на тормозном диск появляется углубление от колодки, при этом снижается толщина тормозного диска и соответственно уменьшается эффективность охлаждения тормозов, а значит и торможения в целом.

Замена тормозных суппортов (тормозных цилиндров)

Особой услугой, которую готов предложить автосервис Абрис-Ама, является замена суппорта. Так как суппорт – это один из основных элементов тормозной системы, который осуществляет прижатие колодок к диску при торможении, от его технического состояния, качества и степени износа, в буквальном смысле зависит ваша жизнь и жизнь пассажиров.