Для регулировки углов установки колес у нас используется технология последнего поколения 3D, которую обеспечивает оборудование зарекомендовавшей себя немецкой марки HUNTER. Перед сход-развалом рекомендуется делать диагностику подвески для выявления люфтов и неисправных деталей.
Сход-развал в СВАО
| Проверка параметров | 1000р |
| Регулировка передней оси (если задняя ось не регулируемая) | 2000р |
| Регулировка передней и задней оси | 2500р |
| Внедорожники рамные | от 3000р |
| + возможно потребуются дополнительные работы, такие, как регулировка торсионов | от 500р |
| Автомобили с пневмоподвеской | 3000р |
| Коммерческий транспорт | от 3000р |
Данный метод сход развала основан на использовании лазерных лучей, что обеспечивает непревзойденную точность в этом виде работ. Все недочеты существующей подвески, все провалы после аварий и многолетнего использования автомобиля моментально фиксируются и исправляются этой совершенной системой.
Перед тем, как приступить к проведению процедуры, необходимо убедиться, что:
- шины не изношены, не прогибаются слишком сильно и не пропускают воздух
- давление в шинах нормальное
- диски колес не погнуты в результате аварии или столкновения
- свободный ход рулевого колеса соответствует норме
Все эти факторы могут влиять на показания компьютера и искажать картину в целом. Поэтому профессиональный мастер предварительно произведет осмотр и исправит все найденные недостатки. После этого можно смело приступать к регулировке геометрии углов установки колес.
Перед началом работ в нашем сервисе Вам предоставят список всех процедур и требуемых деталей вместе с их стоимостью. Поэтому Вы сможете заранее рассчитать свой бюджет и уложиться в имеющуюся сумму.
