Для регулировки углов установки колес у нас используется технология последнего поколения 3D, которую обеспечивает оборудование зарекомендовавшей себя немецкой марки HUNTER. Перед сход-развалом рекомендуется делать диагностику подвески для выявления люфтов и неисправных деталей.

Сход-развал в СВАО

Проверка параметров 1000р
Регулировка передней оси (если задняя ось не регулируемая) 2000р
Регулировка передней и задней оси 2500р
Внедорожники рамные от 3000р
+ возможно потребуются дополнительные работы, такие, как регулировка торсионов от 500р
Автомобили с пневмоподвеской 3000р
Коммерческий транспорт от 3000р

Данный метод сход развала основан на использовании лазерных лучей, что обеспечивает непревзойденную точность в этом виде работ. Все недочеты существующей подвески, все провалы после аварий и многолетнего использования автомобиля моментально фиксируются и исправляются этой совершенной системой.

Перед тем, как приступить к проведению процедуры, необходимо убедиться, что:

  • шины не изношены, не прогибаются слишком сильно и не пропускают воздух
  • давление в шинах нормальное
  • диски колес не погнуты в результате аварии или столкновения
  • свободный ход рулевого колеса соответствует норме

Все эти факторы могут влиять на показания компьютера и искажать картину в целом. Поэтому профессиональный мастер предварительно произведет осмотр и исправит все найденные недостатки. После этого можно смело приступать к регулировке геометрии углов установки колес.

Перед началом работ в нашем сервисе Вам предоставят список всех процедур и требуемых деталей вместе с их стоимостью. Поэтому Вы сможете заранее рассчитать свой бюджет и уложиться в имеющуюся сумму.