Диагностика двигателя
Двигатель автомобиля – это сложнейшая система, состоящая из множества взаимосвязанных узлов, подвижных деталей и полноценных агрегатов; продукт объединенной мысли целой команды инженеров, в котором продумана каждая мелочь и очень важна тонкая настройка и точность работы каждого отдельного элемента. Очевидно, что двигатель является основной деталью автомобиля, его сердцем, без которого невозможно движение. К счастью, современные двигатели тщательно продуманы и спроектированы так, что возникший в каком-либо из узлов сбой не ведет к полной остановке всей системы. У автовладельца есть время заметить симптомы неполадки и своевременно обратиться к специалистам для диагностики двигателя и устранения всех обнаруженных проблем. Тем более, если вы – начинающий автолюбитель, и вам еще не знакома наука определения дефектов в работе транспортного средства по незначительным, на первый взгляд, признакам, вам следует регулярно проводить диагностику вашего автомобиля в условиях автосервиса, где опытные профессионалы выявят все вероятные проблемы и устранят их на высоком, качественном уровне. Диагностика рекомендуется даже исправным авто, например, в рамках регулярного ТО, так как не все неисправности на ранней стадии могут быть заметны при простом визуальном осмотре или же в процессе эксплуатации.
Виды диагностики двигателя
Диагностика двигателя без полной его разборки бывает нескольких видов:
- Диагностика работы различных узлов при помощи аналоговых приборов
- Оценка состояния выхлопа
- Оценка состояния свечей зажигания
- Диагностика методом анализа акустических шумов
- Компьютерная диагностика
Наиболее точный результат дает комплексное обследование всеми доступными методами. При этом рекомендуется сначала проводить компьютерную диагностику, и лишь в том случае, если с ее помощью не установлена причина неполадок в работе автомобиля, следует применять прочие методы механической диагностики.
Визуальный осмотр двигателя
Прежде чем приступить непосредственно к диагностике, профессионал обязательно проведет визуальный осмотр двигателя. Исправный двигатель автомобиля должен быть сухим, без следов масла и антифриза, допускаются только потеки грязи, попадающие на детали двигателя с дорожного полотна.
В этой связи следует отметить, что для качественной диагностики двигатель следует предварительно вымыть. В целом же, это необходимо не только из эстетических соображений, но и по причине того, что покрытый грязью двигатель хуже отдает тепло, что в определенных условиях может привести к его перегреву.
Идеальная работа двигателя должна проходить тихо, без перебоев, выхлоп должен быть практически бесшумным. Важным показателем является расход масла и топлива, превышение этих нормативов может говорить о различных проблемах внутри мотора.
Компьютерная диагностика двигателя
Компьютерная диагностика предполагает оценку состояние всех узлов двигателя с использованием ПК (ноутбук, нетбук, планшет..), считывание кодов ошибок и их расшифровку. Такая процедура требует, с одной стороны, наличия сложного оборудования и программного обеспечения, а с другой - предполагает работу специалиста, имеющего специфические знания в данной области, умеющего правильно обращаться с компьютерной техникой и хорошо разбирающегося в кодах ошибок. Это особые профессиональные навыки, приобретаемые в ходе специального обучения, поэтому для проведения такой диагностики необходимо обращаться в специализированный автосервис, предлагающий подобные услуги. Мастера автосервиса Абрис-АМА проведут эти работы на высоком профессиональном уровне, что позволит вам быстро получить информацию о состоянии двигателя вашего автомобиля, а также порекомендуют необходимый ремонт.
Компьютерная диагностика предполагает
- сбор и анализ кодов ошибок и цифровых значений;
- проверка при помощи аналоговых измерительных приборов, исключающая возможность ошибки в результате неисправности электрики автомобиля;
- диагностика в режиме реального времени;
- повторная инициализация системы после удаления из памяти кодов ошибок.
Результаты такой проверки точнее, чем при любом другом виде обследования, поэтому не следует пренебрегать возможностью получить самые достоверные данные о состоянии двигателя вашего автомобиля.
Механическая диагностика
Если же, вопреки ожиданиям, компьютерная диагностика не дала ответов на все вопросы о причинах некорректной работы двигателя, специалисты автосервиса могут прибегнуть к методам механической диагностики.
Одним из основных методов является способ диагностики двигателя по шумам, или акустический. Известно, что между двигающимися частями любого мотора находятся технологические зазоры чрезвычайно небольшого размера, предназначенные для того, чтобы между деталями постоянно присутствовала масляная прослойка, предотвращающая трение. По мере эксплуатации автомобиля зазоры увеличиваются, масляная пленка уже не может удерживаться в них, и металлические детали входят в контакт, что приводит к перегреву и быстрому износу. Именно в этом случае при работе двигателя появляются различные посторонние звуки, по особенностям которых можно определить, какие именно части мотора их издают. Разобраться в этих тонкостях, конечно, может только человек с большим опытом, поэтому лучше не доверять своему слуху, а обратиться к мастерам техцентра, обладающим соответствующими знаниями и навыками.
Незаменимыми помощниками при диагностике двигателя становятся специализированные приборы - манометр, измеряющий давление в масляной магистрали, компрессор для измерения компрессии и пр. Чтобы правильно пользоваться этими приборами, нужно не только знать порядок действий при обращении с ними и уметь снимать и интерпретировать показания, но и разбираться в факторах, которые могут повлиять на точность регистрируемых данных (температура двигателя, состояние фильтров, уровень зарядки аккумулятора, наличие в цилиндрах масла и бензина и многое другое). Правильно оценить полную картину состояния механизма может только опытный специалист.
Также профессионал, обладающий большим объемом накопленных знаний, сделает правильные выводы о работе двигателя по цвету выхлопа и по состоянию свечей зажигания. Черный, белый или сизый дым из выхлопной трубы, особенно учитывая совокупность прочих условий, может верно указать место и причину некорректной работы автомобиля. Диагностика по свечам зажигания производится, исходя из их визуального осмотра и оценки цвета и качества образовавшегося на них в процессе эксплуатации нагара.
Чтобы двигатель дольше не ломался
Чтобы двигатель вашего автомобиля как можно реже требовал ремонта и долго служил вам верой и правдой, следует выполнять несложные рекомендации:
- используйте только качественное топливо и масло, рекомендованное производителем вашей машины;
- регулярно производите замену масла и масляного фильтра;
- регулярно меняйте топливный фильтр;
- не забывайте об охлаждающей жидкости и регулярно меняйте ее раз в шесть месяцев;
- в установленные сроки отгоняйте автомобиль на ТО, где будет проведена не только диагностика, но и работы по замене расходных жидкостей и материалов и необходимый ремонт.