Замена ремня или цепи ГРМ

Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма предназначен для соединения распределительного и коленчатого валов. Благодаря ему, распределительный вал проворачивается со скоростью, равной половине скорости вращения коленчатого вала, что синхронизирует работу поршней и клапанов. Когда ремень ГРМ приходит в негодность, поршни деформируют открытые клапаны, что приводит к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту двигателя.

Когда менять ремень ГРМ

Сроки замены ремня ГРМ регламентируются предписаниями завода-изготовителя и отличаются в зависимости от марки и модели автомобиля. Разброс весьма велик - от 75 тыс. до 160 тыс. км пробега. Однако на практике для автомобилей, эксплуатируемых в отечественных условиях, этот срок сокращается до 45 тыс. - максимум 60 тыс. км. Основным фактором, приводящими к быстрому износу ремня ГРМ, являются городские пробки, в которых километраж пробега не велик, но реально выполненная агрегатами работа весьма значительна. Также преждевременное старение деталей двигателя вызывает регулярный запуск при низких температурах, ниже -20 градусов. 

Регулярно проводите визуальный осмотр ремня ГРМ - если срок его замены еще не подошел, но вы наблюдаете признаки износа, потертости, проглядывает корд, обращайтесь в автосервис для установки нового ремня. Однако полностью оценить его состояние возможно только в условиях техцентра, поскольку принципиально важна степень износа его внутренней, а не внешней поверхности.

Также замену ремня ГРМ рекомендуется проводить при покупке подержанного автомобиля, поскольку нет возможности точно установить продолжительность и реальные условия его эксплуатации и обслуживания.

Помните, что обрыв ремня ГРМ происходит внезапно, без каких-либо симптомов со стороны функционирования двигателя, а последствия могут быть очень серьезными.

Замена ремня ГРМ
Замена ремня ГРМ Форд Фокус 1.4 и 1.6 4500
Замена помпы при замене ремня ГРМ +500
Замена ГРМ от 3000 до 6000

Дополнительная информация

  • Если при диагностическом осмотре на ремне вы обнаруживаете масляные пятна, следует установить причину их появления. В этом вам также помогут специалисты техцентра.
  • При замене ремня ГРМ целесообразно производить также замену водяного насоса. Конструктивно эти две детали никак не связаны, но расположение насоса позволяет удобно менять его при снятом ремне ГРМ. Срок службы насоса значительно выше и даже может равняться сроку службы автомобиля, но если именно на вашей машине он склонен к поломкам, замените его при удобной возможности.