Средние цены на услугу "Ремонт подвески" за последние 6 месяцев

Уточняйте цены на ремонт Вашего автомобиля по круглосуточному телефону: +7 (495) 778-1333.

Москва, Отрадное - Поморская улица, 5

Наименование услуги Средняя цена
Замена шаровых опор 2434 р.
Замена стоек переднего стабилизатора 1003 р.
Замена рулевых тяг 2334 р.
Замена рулевых наконечников 1200 р.
Замена подшипников передней правой ступицы 2020 р.
Замена подшипника передней левой ступицы 1950 р.
Замена передних амортизаторов 3706 р.
Замена задних амортизаторов 2675 р.
Замена втулок заднего стабилизатора 975 р.
Замена стоек переднего стабилизатора 1000 р.

Ремонт подвески

Безопасность и исправность автомобиля, находящегося в движении - прежде всего!

Для обеспечения безопасности и увеличения срока службы подвески, мы рекомендуем своевременно проводить диагностику подвески и технические работы по выявлению, ремонту или замене неисправных или износившихся деталей ходовой части автомобиля.

Замена стойки амортизатора от 1600р
Замена амортизатора от 1200р
Замена рычага подвески в сборе от 1500р
Замена сайлентблока на снятом рычаге от 400р/шт
Замена ступичных подшипников от 1800р/шт
Замена шаровой опоры (резьбовое соединение) от 600р
Замена шаровой опоры со снятием рычага от 1800р
Замена рулевой тяги от 1200р
Замена рулевого наконечника от 600р
При выполнении некоторых операций возможно потребуются дополнительные слесарные работы

Ходовая часть или подвеска

Это совокупность деталей и механических узлов, которые, обеспечивают определенный уровень комфорта, управляемости и динамики движения автомобиля.

Интуитивно, независимо от количества опыта, водитель чувствует свой автомобиль, и при появлении посторонних шумов при

  1. езде по неровностям
  2. при сбросе газа
  3. при появлении чрезмерных кренов в поворотах
подозрение падёт на неисправность в ходовой части автомобиля. Основными причинами возникновения неисправностей является износ деталей или установка в комплектации автомобиля низкокачественных запчастей.

Ремонт передней подвески

Данный процесс включает в себя полный осмотр нашими специалистами автомобиля снизу на наличие: трещин, следов удара кузова от дорожных препятствий, поиск люфтов в стойках стабилизатора, в шаровых опорах и рулевых наконечниках и деформированных рычагов. При выявлении таких искажений, мы проверяем углы установки колёс.

Ремонт задней подвески

Включает в себя проведение тех же процедур, что и при проверке состояния передней подвески. То есть мы проверяем люфты в шаровых опорах, состояние пружин, амортизатора (в случае неисправности нашими специалистами осуществляется замена амортизаторов, которые износились, на новые, оригинальные амортизаторы), состояние сайлентблоков, подшипников ступиц и тормозных дисков.

Все решения по замене и ремонту автомобиля принимаются мастером при согласовании всех условий с владельцем автомобиля.

Ходовая часть любого автомобиля несёт на себе наиболее тяжелую ношу, именно поэтому осмотр ходовой следует проводить не реже, чем один раз в квартал.

Следует не забывать, что, экономя на ремонте своего автомобиля, вы, прежде всего, экономите на собственной безопасности. Мы располагаем наиболее лояльными ценами, прекрасными техническими условиями и опытными механиками, способными в кратчайшие сроки провести диагностику и ремонт подвески автомобиля.